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奮力書寫好交通強國建設珠江篇章
??珠江,,作為我國第二條黃金水道,是一條充滿活力而又開放的大河,從珠江出??蛇_世界150多個國家,,溯流而上可溝通祖國廣袤的內陸腹地,。作為支撐區(qū)域互聯(lián)互通,、對外開放開發(fā)的基礎性、先導性,、服務性要素,,珠江成就了我國經濟對內、對外的千年傳奇,,珠江水運也在國民經濟,、對外貿易、區(qū)域協(xié)調發(fā)展中發(fā)揮了重要作用,。

??新中國成立以來,,特別是改革開放以來,得改革開放風氣之先的珠江水運人,,用雙手書寫了珠江水運改革發(fā)展的壯麗史詩,。珠江水運在全力服務區(qū)域經濟社會快速發(fā)展的同時,實現了億噸水網,、億噸干線,、億噸港口、億噸船閘的“4個億噸”目標,,取得了自身的跨越式發(fā)展,,實現了量的躍升和質的蛻變。

??然而,,目前珠江水運的不通、不暢、不順問題較為突出,,先導作用,、基礎作用未能充分發(fā)揮,在服務國家重大戰(zhàn)略和促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展等方面還存在短板,?!安煌ā奔瓷嫌尾煌ǎ垶┧娬?、百色水利樞紐未同步建設通航設施,,導致云南、貴州南下珠江出海通道阻斷,;“不暢”即航道治理不充分,,高等級航道占比小,不能適應船舶大型化和腹地經濟發(fā)展的需要,,不具備江海直達的優(yōu)勢,;“不順”即管理體制不順,水資源綜合利用中防洪,、發(fā)電,、航運間存在矛盾;航道管理分省而治導致“九龍治水”,,水運發(fā)展缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃,,上下游發(fā)展不協(xié)調。這些問題給珠江水運的改革發(fā)展帶來了諸多挑戰(zhàn),,也給廣大珠江水運人提出了更高要求,。

??青山座座皆巍峨,壯心上下勇求索,。面對眼前的繁重任務,,珠江水運人將變壓力為動力,化挑戰(zhàn)為機遇,,貫徹落實好“鞏固,、增強、提升,、暢通”八字方針總要求,,全力推動珠江水運實現高質量發(fā)展。

??鞏固,,就是要鞏固改革成果,。一方面,堅持深化改革再出發(fā),,緊抓交通運輸領域中央與地方財政事權和支出責任劃分改革契機,,順應航道管理體制改革要求,,逐步建立“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌協(xié)調,、統(tǒng)分結合,、職責清晰、運行順暢”的水運管理體制,。另一方面,,繼續(xù)鞏固行政機構改革成果,作為部派出機構,,全面履行好珠江水系航運管理職責,。繼續(xù)推動供給側結構性改革,加大交通基礎設施補短板力度,,加快航道,、港口等基礎設施建設步伐,研究推進船舶標準化,、節(jié)能環(huán)?;粩嗵岣哂行Ч┙o,,降低運輸成本,。

??增強,就是要增強市場發(fā)展活力,。一方面,,繼續(xù)推進深化“放管服”改革,積極營造統(tǒng)一開放,、競爭有序的市場環(huán)境,,促進資本、技術,、人才等要素資源的優(yōu)化配置,,加快形成內生增長與外向發(fā)展互補的水路運輸市場體系。另一方面,,繼續(xù)簡化審批手續(xù),、提高審批效率、提高服務水平,,激發(fā)市場活力,,增強水路運輸經濟效益。

??此外,,還要增強發(fā)展合力,。珠江水運發(fā)展是一項系統(tǒng)工程,離不開上下游,、左右岸,,各級政府,、有關部門的共同參與和努力。在推動珠江水運改革發(fā)展的過程中,,各級政府和相關部門應以大局為重,,破除地方利益、部門利益,,把發(fā)展水運當作貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想的具體體現,凝聚改革共識,,匯聚發(fā)展能量,,尋求推動珠江黃金水道建設的最大公約數。

??提升,,即提升產業(yè)鏈水平和服務發(fā)展的能力,。一方面,要加快珠江水運發(fā)展的關鍵核心技術和研究課題攻關,,加快謀劃珠江水運發(fā)展重大項目,,組織開展珠江航運發(fā)展戰(zhàn)略研究和珠江水運科技發(fā)展規(guī)劃編制工作,用科技信息化手段推進珠江水運與互聯(lián)網,、大數據的深度融合,,利用技術創(chuàng)新形成新的競爭優(yōu)勢。另一方面,,提升從業(yè)人員的能力和水平,。在提升駕馭局面和破解難題的能力上,在知識結構和專業(yè)素養(yǎng)上,,在務實的工作作風和強有力的執(zhí)行力上,,攻堅克難、爬坡過坎,、真學篤行,,切實增強適應新時代、推進新目標,、落實新部署的能力和素質,。

??暢通,就是要暢通水運經濟循環(huán),。珠江要雄起,,就要破解“不暢通”問題,要有實現“通”的堅強決心和務實措施,,要有逢山開路,、遇水架橋的勇氣。一方面,,要以解決制約珠江水運發(fā)展的重要瓶頸為突破口,,繼續(xù)推進龍灘,、百色樞紐通航設施建設,繼續(xù)推進省級水運大通道建設和重要干支流航道建設,,加快建設干支銜接,、區(qū)域成網、江海貫通的珠江黃金水道,,全力暢通珠江流域上下游,、左右岸區(qū)域經濟循環(huán),暢通大河經濟與大海經濟循環(huán),,暢通航運經濟與旅游,、金融、工業(yè)經濟循環(huán),。另一方面,,要繼續(xù)完善和用好珠江水運發(fā)展高層協(xié)調機制,發(fā)揮高層協(xié)調機制在粵港澳大灣區(qū)建設中的作用,,積極爭取國家部委和水系各省區(qū)政府對珠江航運事業(yè)的支持,。同時,水系省區(qū)政府和相關部門要確立通江達?!爸黧w是我”的思想,,把通江達海的決心轉變?yōu)閯諏嵭袆樱餐瑸闀惩ㄖ榻到洕h(huán)作貢獻,。

??登高望遠天地寬,,砥礪奮進寫新篇。千年的滄海桑田,,成就了珠江不朽的傳奇,;百年的民族復興,也正在新時代的潮頭冉冉升起,。廣大珠江水運人將改革創(chuàng)新,、勇立潮頭,把握和用好發(fā)展重要戰(zhàn)略機遇期和交通運輸發(fā)展黃金時期,,落實“八字方針”總要求,,全力推動珠江水運實現高質量發(fā)展,奮力書寫好交通強國建設的珠江篇章,。